传感器,软件丰富的平台自动化混凝土数据收集

一个新的,完全自主的数据收集选项已加入公司的混凝土板或结构温度和成熟度监测系统。借助指挥中心自动收集,生产商,建筑商,分包商,测试公司,所有者或所有者机构,工程师和建筑师可以测量和记录混凝土温度历史记录,计算成熟度,并在远离工作场所的同时评估现场强度。通过消除现场的必要性…

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寒冷的天气混凝土必不可少的:监测混合温度

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当在寒冷的天气中放置时,必须采取额外的预防措施,以确保正确的混凝土套装并获得足够的强度。总部位于德克萨斯州的Transtec集团的混凝土路面从业人员指出,放置后的头几天是最重要的,因为那是水泥水合反应的发展最快和混凝土的大部分抗压强度。但是,冷条件会减慢水合作用过程,这意味着在相同时间内温度温度中,在低温下放置的混凝土的强度比相同的混合物较小。如果混凝土混合物中的水冻结,水合过程将完全停止。即使解冻,力量增益也可能无法恢复。

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指挥中心混凝土成熟度,温度监测系统

路面工程师Transtec Group已发布Command Center 2.0,引用了更新的台式机和移动软件,改进了数据收集的读取器以及比前任模型更耐用,高度可见的传感器电缆。从业者使用该设备来跟踪新鲜的现场混凝土的成熟度,强度和内部温度。新的CC 2.0软件提高了效率,以满足成熟度监测,热控制计划,炎热和寒冷的天气结合,预制生产和质量安置所需的规格。

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报告:在路面参数中的粗糙度指数成功仪

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新的路易斯安那州运输研究中心(LTRC)报告跟踪了当前美国混凝土和沥青路面平滑性要求的重大过渡。“实现和衡量路面平稳性的最佳实践,实践的综合”表明,越来越多的州摆脱了基于通行证的规格,有利于确定更广泛和精确的措施的国家:国际粗糙度:索引(IRI)。

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FHWA,AASHTO量规实时混凝土路面质量

资料来源:德克萨斯州奥斯汀的Transtec集团

为了降低成本,提高路面质量并最大程度地减少道路建设,联邦公路管理局,美国州公路协会和运输官员协会(AASHTO)以及运输研究委员会的旅行延迟识别施工过程中混凝土路面表面违规行为。

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